Hino W04d 29300-0e150/29300-0e120 Pam Vakum
| model: | W04D | Kelengkapan Kereta: | Hino Motors |
| ADAKAH ANDA | 29300-E0120 29300-E0150
| Tempat Asal: | NingboZhejiang, China |
| Waranti: | 12 bulan | Model Kereta: | Hino Motors |
| Nama produk: | Pam vakum kereta | MOQ: | 1 PCS |
| warna: | Aloi aluminium warna semula jadi | Berat: | 1.6Kg/PCS |
| Spesifikasi pembungkusan: | 10PCS/kotak, 0.03m³ | Model enjin yang berkenaan: | W04D |
| bahan produk: | aloi aluminium / lain-lain |
|
|
| Proses pembuatan: | pemutus ketepatan, pemprosesan logam, pemasangan, prestasi 100% dan ujian sesak udara | ||
Pertama, untuk kereta dengan enjin petrol, enjin secara amnya adalah jenis pencucuhan, jadi tekanan vakum yang agak besar boleh dijana di cawangan pengambilan. Ini akan dapat menyediakan sumber vakum yang mencukupi untuk sistem brek kuasa vakum, tetapi untuk kenderaan yang didorong oleh enjin diesel, kerana enjinnya digunakan jenis pencucuhan mampatan, jadi di cawangan pengambilan tidak dapat memberikan tahap tekanan vakum yang sama, yang memerlukan penggunaan pam vakum boleh menyediakan sumber vakum, di samping itu terdapat kenderaan untuk mencapai keperluan perlindungan automotif tertentu yang diperlukan dan sumber enjin yang mencukupi. vakum untuk memastikan kereta dapat berjalan dengan baik.
Output pam vakum adalah terutamanya tekanan yang dihasilkan oleh sistem servo kuasa, tetapi apabila ia tidak berfungsi dengan betul, ia masih boleh didorong oleh kuasa manusia ke sistem hidraulik, untuk memainkan peranan dalam penggalak. Sistem brek vakum juga boleh dipanggil sistem servo vakum. Sistem brek automotif biasa, secara amnya bergantung pada tekanan hidraulik sebagai medium penghantaran, dan kemudian dibandingkan dengan sistem brek pneumatik yang boleh memberikan kuasa, adalah perlu untuk menyediakan sistem rintangan untuk memberikan bantuan kepada brek pemandu.
Pam vakum terutamanya menggunakan vakum yang dihasilkan oleh enjin semasa bekerja untuk memberikan bantuan yang mencukupi kepada pemandu apabila menggunakan brek, supaya pemandu boleh menggunakan brek dengan lebih ringan dan cepat, tetapi apabila pam vakum rosak, ia tidak mempunyai jumlah bantuan tertentu, jadi apabila menggunakan brek ia akan berasa lebih berat, dan kesan brek juga akan berkurangan, dan kadang-kadang ia juga akan mengurangkan vakum, dan kadang-kadang ia juga akan mengurangkan vakum, dan kadang-kadang ia juga akan mengurangkan vakum. rosak.
